Crible vibrant linéaire : conseils d'utilisation et pièges courants
Précautions
Le crible vibrant linéaire utilise l'excitation d'un moteur vibrant comme source d'énergie. Les matériaux sont projetés sur la grille du crible tout en avançant en ligne droite. Les matériaux pénètrent uniformément dans l'entrée d'alimentation du cribleur depuis le dispositif d'alimentation. Grâce aux grilles multicouches, les matériaux de différentes tailles, surdimensionnés ou sous-dimensionnés, sont générés et évacués par leurs sorties respectives. Il se caractérise par une faible consommation d'énergie, un rendement élevé, une structure simple, une maintenance aisée, une structure entièrement fermée sans dispersion de poussière et un système d'évacuation automatique, ce qui le rend particulièrement adapté aux opérations sur chaîne de montage.
Le cadre du crible vibrant linéaire est disponible en deux types : en bois et en acier. Le cadre en bois est pratique pour le remplacement du crible, mais il est sujet aux dommages et nécessite donc une vérification fréquente. En raison de la capacité de criblage importante du crible vibrant linéaire, l'usure des mailles et des billes de rebond est relativement importante, ce qui nécessite une inspection régulière.
Les problèmes détectés lors de l'inspection régulière du crible vibrant linéaire doivent être réparés. La réparation du crible vibrant comprend le réglage rapide de la tension de la courroie trapézoïdale, le remplacement de la courroie neuve, le remplacement de la surface usée du crible et des bandes de rembourrage longitudinales, le remplacement des ressorts d'amortissement, des roulements, des engrenages de transmission et des joints, le remplacement des boulons endommagés et la réparation des pièces endommagées du cadre du crible.
Les plaques latérales et les poutres du cadre du crible doivent éviter toute concentration de contraintes ; il est donc interdit de les souder. En cas de fissure sur la poutre transversale inférieure du crible vibrant, celle-ci doit être remplacée rapidement. En cas de fissure sur les plaques latérales, un trou de 5 mm doit être percé rapidement à l'extrémité de la fissure, puis une plaque de renfort doit être ajoutée à la partie fissurée. Le démontage, la réparation et le remontage de l'excitateur doivent être effectués par des professionnels expérimentés dans un environnement propre.
Une fois le tamis vibrant démonté, vérifiez l'état d'usure des roulements, vérifiez la surface des dents des engrenages, vérifiez la connexion de chaque composant, nettoyez le circuit de lubrification dans la boîte pour vous assurer qu'il n'est pas obstrué, retirez les substances collées sur chaque surface de joint et remplacez tous les joints et autres pièces endommagées.